鐵路電力貫通線(xiàn)故障非接觸式智能檢測系統
規格型號：DX-WPS100-GZ05
一、需求分析
沿鐵路線(xiàn)架設的電力貫通（自閉）線(xiàn)是電氣化鐵路的重要組成部分，鐵路架設環(huán)境復雜，地形多變，貫通線(xiàn)多采用架空線(xiàn)與電纜混合方式，由于架空線(xiàn)路的暴露性和電纜線(xiàn)路設備老化問(wèn)題，在運行期間難免發(fā)生故障，一旦出現故障，鐵路信號裝置將不能正常運行，進(jìn)而影響鐵路的正常運輸。因此，當故障發(fā)生時(shí)，應盡快掌握故障信息，并排除故障。
目前 , 針對鐵路貫通線(xiàn)路并沒(méi)有成熟的故障監測與管理系統 , 我司開(kāi)發(fā)了一套能夠直觀(guān)顯示線(xiàn)路狀態(tài)和故障情況的貫通線(xiàn)故障監測管理系統，對提高鐵路運行的可靠性具有十分重要的意義。
二、工作原理
設備具有智能高精度探測功能，當探測到有人或車(chē)輛等靠近高壓線(xiàn)下，設備會(huì )立即同時(shí)啟動(dòng)播放提示語(yǔ)音和閃爍紅藍警示燈，同時(shí)高清攝像機立即拍照，通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)傳輸到監控中心管理平臺，并向相關(guān)維護手機發(fā)送微信報警信息，維護人員通過(guò)手機和電腦對每個(gè)監控點(diǎn)實(shí)時(shí)查看照片及語(yǔ)音喊話(huà)，保障人、車(chē)安全及高壓線(xiàn)的穩定運行。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、故障智能檢測系統基本配置：主控單元、非接觸故障定位監測單元、通信單元、太陽(yáng)能供電單元、安裝支架及輔材 ;
2、系統適用于鐵路電力一級貫通線(xiàn)路和鐵路電力綜合貫通線(xiàn)路 , 完全支持架空/電纜 / 混合線(xiàn)路類(lèi)型的應用；
3、安裝方便：檢測裝置（終端）非接觸式設計，自給供電，與主站4G 通訊傳輸，與電力線(xiàn)路無(wú)任何電氣聯(lián)系，安裝或檢修無(wú)需線(xiàn)路停電 ;
4、適用環(huán)境廣泛：適用于架空線(xiàn)路、電纜線(xiàn)路、架空電纜混合線(xiàn)路等不同線(xiàn)路類(lèi)型，適用于T 接等復雜線(xiàn)路結構 ;
5、測距精度高，定位準確：國內首創(chuàng )且采用非接觸分布式多段測距原理產(chǎn)品，經(jīng)專(zhuān)家認可的多種先進(jìn)技術(shù)的綜合應用，測距精度可達100米內 ;
6、故障類(lèi)型鑒別：通過(guò)分布式采集，多波形綜合分析，識別雷擊故障與非雷擊故障，樹(shù)枝飛鳥(niǎo)等造成故障與瞬時(shí)閃絡(luò )故障，雷擊區域預警 ;
7、主站故障實(shí)時(shí)地理信息：高精度實(shí)時(shí)發(fā)布故障發(fā)生地理信息圖，故障位置直觀(guān)顯示 ;
8、超大容量云服務(wù)中心主站：用戶(hù)無(wú)需安裝主站軟件，通過(guò)主站數據推送，即可從電腦客戶(hù)端、手機或平板分享數據 ;
9、技術(shù)定位：分布式多端測距算法、空間電壓電流行波寬帶檢測技術(shù)、動(dòng)態(tài)波速自適應技術(shù)、多采集點(diǎn)冗余測距技術(shù) ;
10、數據齊全，功能強大：臺賬管理人機界面直觀(guān)友好、地理位置分布圖實(shí)時(shí)顯示、管區/ 線(xiàn)路等故障查詢(xún)檢索方便、多種波形圖分析全面細致、
雷擊非雷擊擾動(dòng)等故障類(lèi)型分析 ;
11、應用簡(jiǎn)捷：數據發(fā)布到手機、平板和客戶(hù)端。
