開(kāi)車(chē)要看紅綠燈，那么開(kāi)飛機是否需要看紅綠燈呢？答案是肯定的，當然需要。

當大家讀到此處時(shí)，可能會(huì )忍不住抬頭仰望天空，你是否會(huì )注意到那些默默懸掛在高壓輸電線(xiàn)路上的彩色球體？請大家不要誤以為這只是鬧著(zhù)玩的，它們是被稱(chēng)為空中“紅綠燈”的輸電線(xiàn)路航空標志球，守護著(zhù)電力系統安全的同時(shí)也保障著(zhù)空中交通的順暢。并且擔起飛行員在天空中的紅綠燈，起著(zhù)重要的指示作用。

航空標志球，作為輸電線(xiàn)路上的重要標識，其設計初衷是為了防止低空飛行的飛機、直升機或其他航空器與高壓線(xiàn)路發(fā)生碰撞。這些球體通常采用醒目的顏色和較大的體積，以便在遠距離和不同的光線(xiàn)條件下都能被飛行員清晰地識別。它們就像是天空中的指路明燈，為飛行員提供著(zhù)重要的導航信息，確保飛行安全。

隨著(zhù)高科技術(shù)不斷進(jìn)步，傳統的航空標志球已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的彩色球體，而是融入了更多的智能化元素，例如鼎信輸電線(xiàn)路航空標志球DX-JSS100-BZQ集標識、監測、預警等功能于一體的創(chuàng )新型裝置，被廣泛應用于超高壓、跨江輸電線(xiàn)路。其主要作用是提供警示，使飛行員在1-2公里外能夠清晰辨識輸電線(xiàn)路位置，及時(shí)規避可能存在的安全隱患。

該裝置采用高品質(zhì)玻璃纖維、樹(shù)脂等精選原材料，確保材質(zhì)耐腐蝕、耐高溫、絕緣等、抗沖擊能力強等性能；其中顏色為標準顏色，可根據需要定制；安裝方便，掛設在到線(xiàn)上即可，后續免維護，在風(fēng)、霜、雨、雪等環(huán)境下依舊能打，其性能發(fā)生不了變化一點(diǎn)，也不干擾高壓導線(xiàn)的正常運行。

所以把輸電線(xiàn)路航空標志球比作——空中“紅綠燈”一點(diǎn)也不為過(guò)，它在守護電力系統安全和推動(dòng)空中交通管理創(chuàng )新方面發(fā)揮著(zhù)重要的作用。